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国民级家轿日常试驾江淮和悦三厢15L

发布时间:2020-09-17 19:41:34
国民级家轿日常试驾江淮和悦三厢1.5L 江淮和悦作为一款标准的经济型家用轿车,凭借超高的性价比优势,在市水性木器漆生产厂家场中也取得了不错的成绩。相信也有很多消费者对江淮和悦有一定的了解,但评定一款车的品质和性能不仅仅只靠短暂的印象。上车市站近日通过几天的日常驾驶,对江淮和悦有了更多的萧山纸箱厂了解,接下来让我们共同分享,江淮和悦三厢1.5L车型在日常驾驶过程中所带来的全新体验。 大抓力锚>  点击查看更多精彩视频 驾驶特点 在拿到江淮和悦试驾车之前,对这款1.5L车型的动力并不是非常看好,毕竟我们这次日常试驾的场地是在拥挤的北京市区环路,频繁的起步和并线,对车辆加速能力是不小的考验。和悦三厢都采用三菱4G15S发动机,起步的表现还算让人满意,虽然没有大排量车迅猛的感觉,但速度的提升却比较及时。另外,在路况较好的情况下,和悦三厢在行驶中的加速也非常让人满意,足以匹敌1.6L或者1.8L普通家用轿车。 江淮和悦三厢定位的是家用轿车,整车的悬挂和底盘调教的非常舒适,尤其是驾驶席座椅对身体的包裹性很好,使驾驶员能感受到非常舒服的驾驶感受。在日常驾驶中,我们经常遇到道路坑洼或者减速带的情况,和悦三厢在通过这些路面的时候,绝不会有太多生硬的感觉传递到驾驶员或者乘员。另外,和悦三厢虽然悬挂较软,但底盘却非常扎实,并线或者过弯的时候显得非常从容。 和悦三厢的转向柱偏沉,初次驾驶可能会感觉有些不太习惯,很多消费者会觉得不太轻便,但这样却增添了几分驾驶乐趣,提高转向的精准度。另外,很多试驾过和悦的消费者应该也都感觉得到,这款轿车的档位非常清晰,而且换挡行程比较适中,并且带有很好的吸入感。在制动方面,这款车型的刹车踏板前半段表现一般,而后半段感觉偏硬,另外,前刹车盘异响的问题也没有出现在这款试驾车上。 和悦三厢还有一个特点比较让人满意,就是这款车的低噪音,不管是在拥堵的路况缓慢行驶,还是保持匀速驾驶,这款和悦所表现出来的发动机噪音都非常让人满意。当然,如果您喜欢激烈驾驶,转速提升到了4000多转的时候,就不要去理会发动机的怒吼了,因为速度会让你忽略这些。 [1][2][3][4]
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