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多地严查行人闯红灯媒体吁勿运动式执法

发布时间:2019-05-24 01:28:57

多地严查行人闯红灯 媒体吁勿运动式执法

4月9日,人民就北京对行人闯红灯将当场罚款10元话题进行上调查,截至当日21时,共有4603名友参与投票。核心阅读鲜亮的红灯,为何阻挡不了行人横穿马路的脚步?严管严罚能否终结过马路陋习?近期,一些地方开展整治行动,对交通违法行为严管严惩,其中引起关注多的就是处罚行人闯红灯、不走人行横道等行为。之所以引起关注,是因为有明确执法依据的处罚措施因为法不责众、法难责众,几乎从来没有落实过。相比于不执法,重拳整治无疑是一种进步。面对行人不服罚款等争议,政府部门应完善惩罚制度及提高交通管理智能化水平,建设长效机制,避免运动式执法。杭州综合整治满一月,协管员说知道要罚款行人变乖了4月8日上午11时许,杭州西湖边的一个路口,游人众多,过斑马线的行人浩浩荡荡,绿灯走、红灯停。两名外地游客正欲跨下路坎闯红灯,文明交通劝导员小沈挥着小红旗,拦住了他们。小沈说:要管要罚,但重要的是规则意识要加强,文明素质要提高。杭州的道路交通秩序整治行动还在继续。对于中国式过马路现象的存在,究其缘由,一方面是法不责众,很多人怀有侥幸心理,认为闯红灯的又不是我一人,从众横穿马路;另一方面则是法难责众,执法成本太高,现有的警力条件难以对这类违法行为进行严格处罚。杭州此次整治行动的效果,也许会对终结陋习提供借鉴。综合整治人、车、路今年3月7日,杭州市重点道路交通秩序整治工作启动。整治内容主要包含车辆行人闯红灯、行人过路口不走人行横道、酒后驾驶、违法停车、超速(飙车)、违反禁令标志等8个方面。仅首日,杭州交警查处的各类交通违法行为就达960起,其中遭处罚的行人不在少数。处罚行人闯红灯只是一种手段,终是希望通过严管使大家形成文明过马路的氛围,就像机动车斑马线前礼让行人一样形成社会道德体系。杭州市公安局交通警察局副局长阎浩说,道路是由人、车、路三要素组成,所以这次整治是集合了人、车、路全方位的考虑,综合在一块,作为一个交通体系进行综合整治。整治执法依据明确,按照《道路交通安全法》要求,行人只要被交警现场查到有闯红灯行为便会被处以5元20元罚款。交警部门还发动广大志愿者,在路口进行宣传和劝导,并在路口设立提示标志标牌,尤其是针对闯红灯的带头大哥,交警部门考虑会在路口设置你愿意带头闯红灯吗的疑问式提醒标志。此外,对于不听劝导闯红灯的被处罚者,交警可能会将处罚者的信息在电子显示屏上进行曝光。处罚耗费大量时间在西湖大道和定安路的交叉口,路口协管员老赵说,以前横穿路面的人很多很多,这几天行人变乖了,因为都知道要罚款了。我们在对行人违法进行处罚时,大多数人还是能接受的,但也有不少人会找借口,要求免予处罚,耗费了大量时间。有民警告诉,一些行人采取强硬不理智的对抗,终导致处罚升级。3月7日,在杭州西湖大道定安路口,一名女子不听劝阻闯红灯。当值交警欲对其进行处罚,她却对交警拳打脚踢。该女子终因阻碍民警执行公务被处以治安拘留7天的处罚。对于这项处罚措施,大部分市民还是持赞成态度,但有部分人认为,处罚并不能完全解决问题,柔性手段或许更有效,比如让这些违章的行人来担任一次劝导员。也有人认为,光靠交警严管,只是治标不治本;公众的良好行为,除了需要自身的严格自律外,还有赖于外部良好公共环境与秩序的营造。调整失调红绿灯严重失调的红绿灯,也成为舆论关注的焦点。有报道称,中河路平海路口的红灯长达160秒,绿灯只有18秒;浣纱路庆春路口的红灯160秒,等来的绿灯只有10秒;等等。杭州市公安局交通警察局科研所副所长金向东说,交警部门已经着手对城区严重失调的红绿灯进行排查,如果确实存在行人难以过街的情形,将立刻进行整改,充分保障行人的路权。金向东说,为了保障行人的通行时间,在信号控制系统内,要设置行人保障时间,不能让系统一味地按照机动车的流量设置信号灯时长。目前,杭州的红灯时长已经设置了长时长,长不能超过180秒,这比上海的250秒和深圳的350秒已经缩短不少。失调红绿灯要逐步调整,还将增设一些交通设施。行人过街按钮装置,已在西湖边南山路一带安装使用。杭州交警部门表示,方便行人过街,同时也要保障机动车通行,他们对行人过街可触摸按钮进行了优化,今年计划在10条重点整治道路的51个路口安装。北京将全面治理交通违法行为对行人违法必纠必管必教育从北京市公安交管局了解到,北京将把行人及非机动车交通违法行为作为交通秩序整治重点,通过纠正、教育、批评和处罚等措施,治理中国式过马路现象。按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》规定,行人有下列行为之一的,处10元罚款:违反交通信号、未走人行道或者未按照规定靠路边行走的;等等。在整治行动之前,北京市通过完善交通设施、优化交通信号、增设隔离护栏等措施,为行人及非机动车遵规守法出行创造基础条件。在此基础上,将采取宣管结合、教育处罚两手抓模式,深化行人及非机动车的管理整顿力度。北京市将结合早晚高峰和平峰时段路口流量特点,合理安排每个路口民警、协管员工作。统一为协管员配备小旗、耳麦式喊话器,规范对非机动车、行人管理的喊话用语。交通民警对非机动车、行人违法坚持严格管理,做到逢违必纠、必管、必教育。北京市公安交管局表示,对于态度蛮横、拒不服从纠正,有妨碍民警执行公务甚至是袭警行为的违法人员,公安机关将坚决依法严格进行处理。此外,北京市交管部门还将开展宣传咨询活动,在全社会营造倡导交通文明、摒弃交通陋习的浓厚氛围。柳州对行人闯红灯开罚警力投入多 劝导力度大在广西柳州,随意闯红灯过马路的行人要当心了。从广西柳州交警部门获悉:自3月27日开始对行人闯红灯行为处罚以来,截至8日,柳州已有385人受罚,2200人被劝导。柳州市公安局交警支队支队长谢其托说:希望通过整治让广大市民改变出行陋习。处罚不是目的,营造安全有序的交通环境,才是我们希望看到的。3月27日10时起,柳州交警部门开始对行人、非机动车闯红灯进行处罚,在柳州市柳南区红光桥与城站路口、鱼峰区柳石路与银桐路口等主要路口开罚。开罚当日,共劝导欲闯红灯过马路行人730人,11名行人被处罚,155辆两轮电动车闯红灯被处罚。据了解,对行人闯红灯处罚,我国法律是有明文规定的,根据《道路交通安全法》第89条和《广西道路交通安全条例》第55条的规定,交警部门可对行人闯红灯处罚款10元,对非机动车驾驶人闯红灯处罚款50元。据柳州市公安局交警支队柳南大队执法民警伍有斌介绍,对闯红灯被罚款,受罚者们态度不一。有反应激烈不愿缴纳罚款的,有虚心接受教育愿意接受罚款的,也有默默接受处罚后就悄然离去的。大多数被处罚的行人觉得不是钱的问题,而是面子问题。据柳州交警部门统计,被处罚与劝导的行人数量日渐减少。但交警部门同时坦承,整治行人闯红灯的执法成本不低,一个路口要部署4名民警、6名协管,城区各大队都投入了较多警力。而改变中国式过马路陋习,还需持久整治。交警提醒童鞋们,亲们,对红灯不要视而不见喔,不是钱的问题,好没面子喔。这是柳州交警在其新浪微博发布的友情提示。为加大宣传力度,柳州交警在其官方微博上,设置中国式过马路柳州开罚话题,并上传图片、视频进行微直播,发布柳州整治行人闯红灯过马路情况。截至4月8日12时,柳州交警共发布相关微博25条,友共转发、评论此话题微博1013条次,评论523次。其中,支持对中国式过马路开罚的友占九成以上。

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