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顺德容奇大桥德胜大桥昨日零时起免费

发布时间:2019-06-09 14:40:26
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德胜大桥收费站设立于1995年。

容奇大桥收费站设立于1984年。

超载车对清远境内的公路造成严重损坏。

地处广州、佛山前往中山、珠海的交通要道

撤销收费站对改善交通有非常正面的作用

昨日零时,根据省交通运输厅7月11日正式函复,顺德的容奇大桥、德胜大桥两个收费站正式撤销。

容奇大桥、德胜大桥两收费站取消后,不仅对顺德区内交通起到非常正面的改善作用,还会利于中山市与佛山市的交通来往。

省交通厅正式函复申请

今年6月底,省交通运输厅发布了《关于加快推进我省收费公路专项清理工作有关事项的通知》,全省撤销10个普通公路收费站,取消31个普通公路项目收费,其中涉及佛山的就有省交通集团的G325线九江大桥将撤销收费站等项目。但佛山市民期待多年的顺德容奇、德胜两大桥收费站却不在名单中。

时隔不到半个月,好消息终于传来,省交通运输厅正式函复佛山市政府,同意佛山从7月15日24时起撤销容奇大桥、德胜大桥两个收费站。

从顺德相关部门获悉,其实佛山市政府和顺德区政府为两大桥收费站撤销做了大量申请工作,“6月底没有上撤销名单,是因为该两个收费站的性质与那些路桥不一样,它们是收取次票的收费站。”原容奇大桥收费站一工作人员称。

阻塞瓶颈消除

容奇大桥与德胜大桥收费站的地理位置十分特殊,它们不仅是目前珠三角城市圈内位于城市核心圈内的收费站,还是佛山通往中山的交通要道,其中容奇大桥收费站就位于105国道上,其交通意义自不用多言。

长期以来,随着大良与容桂城市化不断拓展,两收费站的交通阻塞问题日益严重,虽然此前珠三角9市年票互认,两收费站减少了很大一部分车辆的收费,但因为位于“交通咽喉”位置,尤其是容奇大桥收费站,每逢交通高峰期,这里就成为顺德区内的交通阻塞点。

两收费站取消后,不仅大良与容桂的交通瓶颈随之取消,更大的利好就是佛山车辆前往中山就更快捷了,“这也意味着佛山前往中山,如果通过105国道,再没有收费站。”原容奇大桥收费站一工作人员解释道。

容奇大桥与德胜大桥地理位置十分特殊,在广珠西线以及沿海高速等多条高速通车前,两大桥是广州前往中山、珠海的重要通道,是名副其实的“珠三角东岸要道”。(曾毅摄影报道)

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禁止30吨以上(含30吨)货车通行

本报讯 (葛丹、曹菁 通讯员邓秋招摄影报道)昨日从广东省高速广清分公司了解到,自通告之日起至2014年10月1日期间,广清高速公路庆丰至清远西路段禁止30吨以上(含30吨)货车通行。

据了解,目前广清高速公路交通量巨大、货车比例较高,全线正在进行扩建施工。由于沿线地处石灰岩地质,地基下卧溶洞密布,扩建施工的影响和重车行驶的震动容易触发路基或桥涵基础塌陷而引起灾害事故,加之扩建期间需要封闭紧急停靠带(硬路肩),有效通车能力有所降低,所以对重车进行限行。

广东省高速广清分公司相关负责人表示,广清高速公路所有入口均利用称重设备对进入高速公路行驶的车辆进行检测,对超过限载的车辆实行劝返。对非法超限超载及强行冲卡的车辆,由交警和交通执法部门依法处置。

司机大佬注意绕行啦!

限行后,由清远去往广州的重车可绕道下列路线:

路线1:253省道—清佛公路—佛冈汤塘—京珠高速汤塘入口—京珠高速—广州

路线2:广清大道—银盏—253省道—广州后花园—114省道—在花都赤坭转118省道—花都港转入风神大道—花城路—S41机场路—进入广州市区

路线3:清远市区—253省道—源潭—404县道—花都梯面金梯大道—106国道—S303华南快速辅道

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